Švedijos automobilių žurnalas Vi Bilägare gavo slaptų tyrimų rezultatus kurie rodo, kad apsauga nuo korozijos blogėja.

   Remiantis Švedijos instituto KIMAB ataskaita, kurios tyrimus finansavo automobilių pramonė, apsauga nuo korozijos  4-7 metų automobiliuose bendrai paėmus pablogėjo. Didžiausias pablogėjimas pastebėtas  apsaugotuose slenksčiuose. Čia pabrėžiama, kad faktiškai kiekvienas automobilis yra paveikiamas daugiau ar mažiau rimtai jau tik po 6-7 metų.

   KIMAB yra tyrimų institutas finansuojamas Švedijos vyriausybės ir privataus verslo. Buvo laikai, kai buvęs Korozijos Institutas (dabar KIMAB) rengdavo preskonferencijas  ir atvirai informuodavo apie skirtingų automobilių polinkį rūdyti. Tokie tyrimai yra tęsiami ir toliau, bet dabar tik automobilių pramonė finansuoja šiuos tyrimus ir todėl  tyrimų rezultatai nėra viešai skelbiami.

   Žurnalo Vi Bilägare savininkai  vis tik sugebėjo iš patikimų šaltinių gauti įdomiausius tyrimų rezultatus. Ir labiausiai stebinantis faktas yra kad apsauga nuo korozijos nepagerėjo - nežiūrint fakto, kad automobilių pramonė atkakliai tvirtina priešingai per savo komunikacijas su pirkėjais.

   Faktai: Korozijos lygis automobilių modeliuose 2006/2007 ir 2008/2009 m gamybos.

 

Modelis, tirtų metalinių paviršių skaičius, korozijos paliestas plotas %

Audi A4: 56 vnt., 11 %
BMW 3-serien: 90 vnt.,  4 %
BMW 5-serien: 60 vnt.,  5 %
Citroën C3: 34 vnt.,  35 %
Citroën C5: 24 vnt.,  4 %
Fiat Punto: 64 vnt.,  18 %
Ford Focus: 110 vnt.,  3 %
Ford Mondeo: 96 vnt.,  8 %
Hyundai i30: 18 vnt.,  11 %
Hyundai Santa Fe: 18 vnt.,  38 %
Kia Cee´d: 62 vnt.,  18 %
Mazda 6: 22 vnt.,  18 %
Mercedes C-klass: 24 vnt.,  8 %
Mercedes E-klass: 54 vnt.,  9 %
Opel Astra: 48 vnt.,  4 %
Peugeot 307: 38 vnt.,  8 %
Renault Clio: 10 vnt.,  0 %
Renault Mégane: 140 vnt.,  3 %
Toyota Avensis: 62 vnt.,  2 %
Toyota Corolla: 42 vnt.,  14 %
VW Golf: 136 vnt.,  13 %
VW Passat: 122 vnt.,  41 %
Volvo C30: 22 vnt.,  9 %
Volvo S40: 18 vnt., 11 %
Volvo V50: 94 vnt., 8 %
Volvo V70: 82 vnt.,  7 %
Volvo S80: 20 vnt.,  15 %

Pastabos:

Mazda 3 labiausiai pažeista korozijos - 50% tirtų plotų, bet statistikos bazė labai maža-tik 4 automobiliai. Tyrimai atlikti  vertinant korozijos % ant  šių paviršių: variklio kapotas, durys, bagažinės dangtis, ratų arkos, durų slenksčiai.